Stuttgart - Oldtimer, Benzingespräche und eine Tasse Kaffee: „Classics & Coffee“ am Mercedes-Benz-Museum hat sich längst zu einem festen Treffpunkt für Freunde automobiler Klassiker entwickelt. Die Veranstaltungsreihe bringt regelmäßig mehrere Hundert historische Fahrzeuge auf dem Museumshügel zusammen.
Willkommen sind Klassiker und Youngtimer – ausdrücklich nicht nur solche von Mercedes. Bedingung ist nur, dass sie mindestens 20 Jahre alt und in einem gepflegten und verkehrssicheren Zustand sind. Auch Besucher ohne Auto sind zu dem Treffen willkommen, für das weder eine Anmeldung notwendig noch eine Gebühr zu zahlen ist. „Classics & Coffee“ findet in diesem Jahr noch bis zum 4. Oktober sonntags ab 9 Uhr am Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart statt.
Ein besonderer Termin steht am kommenden Sonntag, 30. August, an: Dann dreht sich beim „Baby-Benz“-Special alles um den Mercedes-Benz 190. Der Treffpunkt wird damit zur Anlaufstelle für Fans einer Baureihe, die in der Geschichte der Marke eine besondere Rolle spielt. Neben den 190ern sind auch die späteren Baureihen aus der Tradition der C-Klasse willkommen. Ergänzt wird das Treffen durch Mitfahrten in einem Mercedes-Benz Klassiker und Probefahrten mit einem aktuellen Fahrzeug. Bereits am Samstag, 29. August, gibt es als Vorprogramm DJ-Musik.
Der 190, intern als Baureihe W 201 bezeichnet, kam Ende 1982 auf den Markt. Als kompaktere Limousine erweiterte er das bis dahin stärker von größeren Modellen geprägte Mercedes-Benz-Programm. Wegen seiner für die Marke ungewohnt kompakten Abmessungen erhielt er schnell den Spitznamen „Baby-Benz“. Bis 1993 wurden knapp 1,9 Millionen Exemplare der Baureihe gebaut. Im selben Jahr schlug Mercedes-Benz das nächste Kapitel auf: Der Nachfolger W 202 erhielt erstmals offiziell den Namen C-Klasse. Der 190 ist damit der direkte Vorläufer der heutigen C-Klasse und zugleich ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu Mercedes-Benz’ heutiger Modellpalette.