Wirtschaft

Autokrise: Warum manche Zulieferer trotzdem gewinnen

Die Autokrise trifft Zulieferer unterschiedlich hart: Während Spezialisten unter Druck geraten, profitieren andere von neuen Märkten jenseits des Autos.

  • Die meisten Teile und Komponenten beziehen Autohersteller von ihren Zuieferern - auch die Scheibenwischer.dpa

    Die meisten Teile und Komponenten beziehen Autohersteller von ihren Zuieferern - auch die Scheibenwischer.dpa

Sind die Zulieferer wirklich so hart von der Autokrise betroffen, wie es in der Öffentlichkeit diskutiert wird? Beim Zulieferertag des baden-württembergischen Wirtschaftsministeriums und der Landesagentur e-mobil BW in Esslingen fallen die Antworten der Branche weit weniger einheitlich aus als zu…

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