Politik

Die Lösung für Investitionen in die Infrastruktur?

Um dem Bedarf an Investitionen in die Infrastruktur nachzukommen, will die Regierung auch private Gelder mobilisieren. Was für öffentlich-private Partnerschaften spricht – und was dagegen.

  • Beim mautpflichtigen Herrentunnel in Lübeck streckten private Investoren rund 161 Millionen Euro vor. Über die Benutzungsgebühr sollte die Summe zurückgezahlt werden. Der Haken: Es gibt kostenlose Umfahrungsmöglichkeiten.Christian Charisius/picture alliance/dpa

    Beim mautpflichtigen Herrentunnel in Lübeck streckten private Investoren rund 161 Millionen Euro vor. Über die Benutzungsgebühr sollte die Summe zurückgezahlt werden. Der Haken: Es gibt kostenlose Umfahrungsmöglichkeiten.Christian Charisius/picture alliance/dpa

Als Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) seinen Parteikollegen Steffen Bilger als neuen Verkehrsminister vorstellte, gab er ihm gleich einen Arbeitsauftrag mit: Merz forderte, dass Bilger „privates Kapital zur Finanzierung unserer Infrastrukturmodernisierung“ mobilisieren soll. Merz verfolgt die Idee…

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