China zeigt sich in der weltwirtschaftlichen Krise als Stabilisator und Unsicherheitsfaktor zugleich. Trotz Null-Covid-Strategie ist sein Anteil am Weltautomarkt auf fast ein Drittel gestiegen. Können sich Mercedes, VW & Co., die insgesamt fast 40 Prozent ihres Umsatzes in China machen, diese…