Oberriexingen (ob). Michael Lachner aus Oberriexingen hat mit seinem Porsche 911 Carrera die deutsche Porsche Slalommeisterschaft gewonnen. Im letzten Lauf auf dem Verkehrsübungsplatz neben der Rennstrecke Solitude bei Stuttgart setzte er sich gegen seinen härtesten Konkurrenten David Kennedy durch.

Der letzte Lauf zur Porsche Trophäe, der deutschen Porsche Slalommeisterschaft, fand auf einem sehr anspruchsvollen Kurs statt. Michael Lachner (Team LSelfRACING) setzte sich in seinem Porsche 911 Carrera vor dem irischen Fahrer David Kennedy auf einem aktuellen Porsche Boxster mit einem Vorsprung von zwei Sekunden in der Klasse 1 durch.

Trotz eines Fahrfehlers im ersten Wertungslauf, bei dem Lachner eine Pylone umgefahren und dafür drei Strafsekunden kassiert hatte, holte er dank seiner schnellen Rundenzeiten in beiden Wertungsläufen insgesamt die schnellere Endzeit. Durch diesen Sieg im letzten Lauf sicherte sich Michael Lachner mit deutlichem Vorsprung den Meistertitel der Klasse 1. Zweiter wurde David Kennedy, mit dem er sich das ganze Jahr über einen harten, aber sportlich fairen Kampf geliefert hatte.
Die deutsche Porsche Slalommeisterschaft wird in insgesamt neun Läufen mit einem Streichergebnis ausgefahren. Hierbei finden die Rennen auf Rennstrecken wie dem Hockenheimring, auf Flugplätzen und auf großzügigen Verkehrsübungsplätzen statt. Ein einzelner Lauf besteht jeweils aus einem Trainingslauf und zwei Wertungsläufen, von denen die Fahrzeiten zu einer Gesamtzeit aufaddiert werden.

Die deutsche Porsche Slalommeisterschaft ist unter den Markenpokalen weltweit der schnellste Slalompokal, da hier ausnahmslos leistungsstarke Fahrzeuge unterwegs sind. Insgesamt starten in der Meisterschaft acht verschiedene Fahrzeugklassen, wobei es sich in den Klassen 1 bis 7 um Serienfahrzeuge handelt. In der Klasse 8 dürfen verbesserte Fahrzeuge starten. Michael Lachner startet im Porsche 911 Carrera in der Klasse 1. In der Klasse 7 starten beispielsweise der aktuelle Porsche 911 GT3 RS oder Porsche 911 Turbo. In der Klasse 8 starten verbesserte Fahrzeuge wie der Porsche 911 Cup oder Porsche 964 RSR.

Dank seiner hervorragenden Ergebnisse sicherte sich Michael Lachner mit dem technisch und leistungsmäßig deutlich unterlegenen Porsche 911 Carrera neben dem Klassensieg in der Klasse 1 auch den Titel des deutschen Vizemeisters über alle acht Klassen gegen deutlich modernere und stärkere Fahrzeuge. Dies war nur möglich, da beim Slalom mehr als in anderen Motorsportarten das Fahrkönnen für den Sieg noch wichtiger ist als reine Motorleistung.

Das Team von LSelfRACING besteht aus dem Oberriexinger Michael Lachner und Jürgen Seyffert aus Fellbach. Sie schlossen sich Anfang 2008 zusammen und legten sich gemeinsam einen Porsche 911 Carrera, Baujahr 1988, zu. Mit diesem Fahrzeug nehmen beide Fahrer seit zwei Jahren an Slalom- und Rundstreckenrennen teil. Hierbei startet das Team für den Porscheclub Rems-Jagst und den Motorsportclub Hohenasperg. Bei dem Porsche handelt es sich um ein Serienfahrzeug, welches lediglich anders lackiert und foliert wurde. Außerdem wurde es mit sicherheitstechnischen Features wie Überrollbügel, Sechs-Punkt-Gurten und Rennschalensitzen reg-lementkonform ausgestattet.

Parallel zur deutschen Porsche Slalommeisterschaft findet auch die württembergische Porsche Slalommeisterschaft statt. Diese wird in elf Läufen mit zwei Streich-ergebnissen ausgefahren. In der Klasse 1 führt Michael Lachner auch hier deutlich vor dem Iren David Kennedy auf seinem Boxster. In der Gesamtwertung über alle Klassen liegt Michael Lachner derzeit mit zwei Punkten Rückstand auf Platz zwei.

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