Enzweihingen (phs). Im Mai hatte der Landkreis angekündigt, die Schlaglöcher auf der Rieter Straße in Enzweihingen in den Sommerferien zu stopfen. Jetzt steht fest, dass sich die Bauarbeiten verschieben. Erst im Frühjahr 2010 soll es losgehen. An der Strudelbachbrücke hingegen könnten die Sanierungsarbeiten im September beginnen.

Wenn’s beim Autofahren holpert und poltert, sind oft Schlaglöcher in der Straße schuld. Davon können die Enzweihinger ein Lied singen, denn die Rieter Straße gleicht einem Schweizer Käse. Davon, dass in den Straßenkratern ganze Kleinwagen verschwinden könnten, sprechen die Anwohner bereits. Für Ortsunkundige ist es besonders heimtückisch, dass die Straße vor allem in den Kurvenbereichen löchrig ist.

„Dagegen müssen wir etwas unternehmen“, sagte Matthias Goldmann, der beim Landkreis stellvertretend für Straßen zuständig ist, im Mai. In den Sommerferien sollten die Bauarbeiten beginnen. Im selben Zug wollte die Stadtverwaltung Vaihingen die Wasserleitungen unter der Rieter Straße erneuern. Rund 100000 Euro waren dafür eingeplant.

Der Technische Ausschuss sollte in seiner heutigen Sitzung (18 Uhr, Rathaus) grünes Licht geben. Doch daraus wird jetzt nichts. Weder die Straße wird gerichtet, noch werden die Rohre erneuert. In einem Papier, das den Ausschussmitgliedern heute Abend als Tischvorlage präsentiert wird, heißt es, dass der Landkreis seine Ausschreibung aufgehoben habe.

Die Instandsetzung werde jetzt frühestens im Frühjahr 2010 durchgeführt. Dieses Jahr werden dem Papier zufolge nur die gröbsten Löcher provisorisch geflickt. Die Arbeiten sollen erneut ausgeschrieben werden – dann in Zusammenarbeit mit der Stadt Vaihingen, die in diesem Zug ein Unternehmen sucht, welches die Wasserrohre erneuert.

An einer anderen Stelle in Enzweihingen wird indes voraussichtlich ab Mitte September gebaut. Die Strudelbachbrücke in der Hochdorfer Straße muss saniert werden. Die Brücke wurde im Jahr 1977 gebaut. „Die Abdichtungen zwischen Brücke und Fahrbahn müssen zum Beispiel erneuert werden“, sagte Tiefbauamtsleiter Hartmut Helber gestern auf Nachfrage der Vaihinger Kreiszeitung. Wasser sei in die Brücke eingedrungen und habe bestimmte Teile der Konstruktion rosten lassen.

Dass die Brücke Schäden hat, kam im vergangenen Jahr bei der Brückenhauptprüfung ans Tageslicht. Das Bauwerk bekam bei dem Test die Note 3,4. „Dies bedeutet, dass ein Sanierungsbedarf besteht und eine Sanierung in absehbarer Zeit durchgeführt werden sollte“, heißt es in einer Sitzungsvorlage des Technischen Ausschusses. Gibt der Ausschuss für dieses Projekt grünes Licht, dann wird die Brücke im Oktober fertig saniert sein. Außerdem bekommt die Bundesstraße 10 in Richtung Vaihingen im August einen neuen Fahrbahnbelag.