Donnerstag, 17. Mai 2012

Ab Montag Behinderungen auf der B10






Der Umleitungsplan in Enzweihingen.
Der Umleitungsplan in Enzweihingen.

Enzweihingen (aa). Jetzt wird’s ernst! Die Umleitungsschilder stehen und müssen nur noch „scharf“ gemacht werden. Am Montag (19. April) beginnen in Enzweihingen die Straßenbauarbeiten in der Ortsdurchfahrt Vaihinger Straße/Rieter Straße. Behinderungen sind zwangsläufig programmiert. Der Berufsverkehr am Morgen soll natürlich noch ungehindert fließen. Aber dann! Man braucht nicht viel Fantasie, um sich die Auswirkungen der Baustelle in der Ortsmitte von Enzweihingen auszurechnen. Bereits im vergangenen Sommer sollten die Arbeiten gestartet werden; doch die Vertaktung zwischen Landkreis und Stadtverwaltung klappte da nicht ganz. Zum Hintergrund: Der Landkreis ist Baulastträger für die Kreisstraße 1688, die Stadt Vaihingen nutzt die Gelegenheit zum Austausch von Wasserleitungen. Die Arbeiten auf der Schlaglochpiste zwischen der Bundesstraße 10 und der Einmündung der Karl-Blessing-Straße in die Reiter Straße (etwa bis zur Metzgerei Flurer) werden in zwei Etappen durchgeführt (Gesamtdauer etwa zehn Wochen). Die heikle Phase, für die vier bis fünf Wochen angesetzt sind, ist zweifellos der erste Abschnitt, denn da wird auch in die Vaihinger Straße zwischen der Bundesstraße 10 (Krone-Kreuzung) und der Rieter Straße eingegriffen. Bis zur Einmündung der Straße Im Biegel ist die Vaihinger Straße deshalb komplett dicht. Es werden komplizierte Umleitungen notwendig. Von der Bundesstraße kann nicht in den Ort abgebogen werden. Der von Vaihingen kommende Verkehr wird bis an den Fuß der Enzweihinger Steige geleitet und dann in die Hindenburgstraße geführt. Verkehrsteilnehmer, die ins Strudelbachtal (Riet, Eberdingen...) wollen, biegen bereits in die Karl-Blessing-Straße ab. Wer von Stuttgart kommt und nach links in den Ort will, muss im wahrsten Sinne des Wortes im Kreis fahren. Das Linksabbiegen in die Hindenburgstraße ist auch während der Umleitungszeit untersagt, denn die Unfallgefahr ist zu groß. Die Fahrzeuge werden bis an die Krone-Kreuzung geleitet, nach rechts in die Vaihinger Straße abgeleitet und über die Erich-Blum-Straße sowie die Leinfelder Straße wieder an die B10 geführt. Die Bundesstraße kann dann mit Ampelhilfe in Richtung Hindenburgstraße überquert werden. Für den aus dem Strudelbachtal kommenden Verkehr ist die Möglichkeit geschaffen worden, über die Karl-Blessing-Straße in die B10 einzubiegen. Im normalen Betrieb ist nur das Rechtsabbiegen (Richtung Stuttgart) zugelassen. Die Leitboys sind bereits abgebaut. In der Karl-Blessing-Straße werden zwei Bushaltestelle eingerichtet. An der Einmündung der Jahnstraße/Sudetenstraße wird eine Ampel installiert, ebenso auf der Bundesstraße. Der überörtliche Verkehr aus Richtung Mühlacker wird ab Montag großräumig über die Landesstraße 1135 sowie die Kreisstraße 1649 über Aurich umgeleitet (hoffentlich gibt es keine zu große Verwirrungen mit der Roßwager Brückenumleitung). Wer von Stuttgart her kommt, fährt sicherheitshalber gleich am Hochwald in Richtung Hochdorf ab und kommt von dort ins Strudelbachtal. Der Landkreis Ludwigsburg investiert in die Straßenbauarbeiten in der Enzweihinger Ortsdurchfahrt im Zuge der Kreisstraße 1688 über 200000 Euro; die Arbeiten sind an die Firma ATS-Bau in Markgröningen vergeben worden (232767 Euro). Der Städtische Versorgungsbetrieb Vaihingen erneuert die Wasserleitungen; der Auftrag ging im März an die Esslinger Rohrleitungsbau GmbH (68000 Euro).


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